每日一評：電動車行業(yè)動態(tài)點評

近日國內(nèi)首款基于自主碳化硅（SiC）的大功率電驅(qū)產(chǎn)品問世，據(jù)媒體報道系統(tǒng)效率最高可達94%。

東方基金權(quán)益研究部認為，作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)之一，電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車的動力源和不可或缺的核心零部件，堪稱汽車之“芯”。而新一代半導體SiC具有禁帶寬度大、擊穿電場強度高、電子遷移率高、熱導電率大、介電常數(shù)小和抗輻射能力強等特點，具有強大的功率處理能力、較高的開關(guān)頻率、更高的電壓驅(qū)動能力、更小的尺寸、更高的效率和更高速的散熱能力。在電驅(qū)動領(lǐng)域，SiC可幫助減小80%以上電驅(qū)動控制器體積；在車載DC/DC中，SiC功率器件可降低整個系統(tǒng)的重量和體積約40%-70%；在充電模塊中，SiC器件有助于實現(xiàn)充電系統(tǒng)高效化、小型化和高可靠性。因此SIC或是將未來值得關(guān)注和投資的領(lǐng)域。

市場有風險，投資需謹慎。